W sytuacji 1, nad znakiem informującym o rondzie nie ma znaku „ustąp pierwszeństwa”, dlatego też kierujący samochodem musi zatrzymać się i przepuścić rower, który jest po jego prawej stronie (tzw. „zasada prawej strony”). W sytuacji 2 jest znak „ustąp pierwszeństwa”, dlatego też rowerzysta musi przepuścić samochód, który wjechał już na rondo.
