Odpowiedź :
Odpowiedź:
a) I etap - ruch przyspieszony
II etap - ruch jednostajny
III etap - ruch opóźniony
b) I etap
przyspieszenie a = Δv/Δt
Δv = vk - vp
Δt = tk - tp
vk = 108 km/h = 30 m/s
vp = 36 km/h = 10 m/s
tk = 2 s
tp = 0 s
a₁ = vk - vp/tk - tp
a₁ = 30 m/s - 10 m/s / 2s - 0 s
a₁ = 20 m/s / 2 s
a₁ = 10 m/s²
II etap
ruch jednostajny - przyspieszenie nie występuje a₂ = 0 m/s²
III etap
ruch opóźniony
a₃ = Δv/Δt
Δv = vk - vp
vk = 0 km/h = 0 m/s
vp = 108 km/h = 30 m/s
tp = 5 s
tk = 8 s
a₃ = vk - vp / tk - tp
a₃ = 0 m/s - 30 m/s / 8 s - 5 s
a₃ = - 30 m/s / 3 s
a₃ = -10 m/s² /minus wskazuje na to, że jest to ruch opóźniony/
c)
siłę obliczamy z wzoru F = m*a i tak
I etap
F₁ = m*a₁
m = 2000 kg
a₁ = 10 m/s²
F₁ = 2000 kg * 10 m/s²
F₁ = 20000 N
II etap
samolot porusza się ruchem jednostajnym czyli przyspieszenie nie występuje - I asada dynamiki Newtona
F₂ = 0 N
III etap
F₃ = m*a
m = 2000 kg
a = - 10 m/s²
F₃ = 2000 kg * (-10 m/s²)
F₃ = - 20000 N
d)
etap I
s₁ = v₀*t + a₁t²/2
s₁ = 10 m/s*2 s + 10 m/s² * (2s)²/2
s₁ = 20 m + 20 m
s₁ = 40 m
etap II
s₂ = v*t
v = 108 km/h = 30 m/s
t = 5 s - 2 s = 3 s
s₂ = 30 m/s * 3 s
s₂ = 90 m
etap III
s₃ = v₀*t + a₃t²/2
a₃ = -10 m/s²
v₀ = 108 km/h = 30 m/s
t = 8 s - 5 s
t = 3 s
s₃ = 30 m/s* 3 s + (- 10 m/s²)*(3 s)² / 2
s₃ = 90 m - 45 m
s₃ = 45 m
droga całkowita
sc = s₁ + s₂ + s₃
sc = 40 m + 90 m+ 45 m
sc = 175 m
a)
I. etap - ruch jednostajnie przyspieszony
II. etap - ruch jednostajny
III. etap - ruch jednostajnie opóżniony
b)
1. etap
v₀ = 36 km/h = 10 m/s
t = 2 s
v = 108 km/h = 30 m/s
a₁ = Δv/t = (v - v₀)/t
a₁ = (30m/s - 10 m/s)/2s
a₁ = 10 m/s²
2. etap
a₂ = 0 - ruch jednostajny, prędkosć stała
3. etap
v₀ = 108 km/h = 30 m/s
t = 3 s
v = 0 m/s
a₃ = Δv/t = v₀/t
a₃ = 30m/3s
a₃ = 10 m/s² - opóźnienie
c)
F = m · a
m = 2 000 kg
1. etap
a₁ = 10 m/s²
F₁ = m · a₁
F₁ = 2000kg · 10 m/s²
F₁ = 20 000 N = 20 kN
2. etap
a₂ = 0
F₂ = 0
3. etap
a₃ = 10 m/s²
F₃ = m · a₃
F₃ = 2000 kg · 10 m/s²
F₃ = 20 000 N = 20 kN
d)
1. etap
v₀ = 10 m/s
t = 2 s
a₁ = 10 m/s²
s₁ = v₀t + at²/2
s₁ = 10 m/s · 2s + 10 m/s² · (2s)²/2
s₁ = 20 m + 20 m
s₁ = 40 m
2. etap
v₂ = 30 m/s
t₂ = 3 s
s₂ = v₂ · t₂
s₂ = 30 m/s · 3s
s₂ = 90 m
3. etap
v₀ = 30 m/s
t₃ = 3 s
a₃ = 10 m/s²
s₃ = v₀t - at²/2 - ruch jednostajnie opóźniony
s₃ = 30 m/s · 3s - 10m/s² · (3s)²/2
s₃ = 90 m - 45 m
s₃ = 45 m
Całkowita droga, jaką przebył samolot w trakcie całego ruchu:
s = s₁ + s₂ + s₃
s = 40 m + 90 m + 45 m
s = 175 m