Odpowiedź:
zad. 1
siła tarcia statycznego
A,C,G,I
siła tarcia kinematycznego
D,E,H
z.2
1. PRAWDA, ponieważ z wykresu wynika, że siła tarcia ma stałą wartość równą około 3 N.
2. FAŁSZ, ponieważ z wykresu wynika, że stosunek siły oporu powietrza do prędkości jazdy nie jest stały, gdyż:
3. PRAWDA, ponieważ w przybliżeniu przy prędkości 20 km/h mamy siłę oporu równą około 10 N, a przy prędkości 10 km/h mamy siłę oporu równą około 5 N. Ponieważ 10/5=2 to zdanie jest prawdziwe.
4. PRAWDA, ponieważ dla tej prędkości mamy więcej niebieskiego koloru na wykresie niż pomarańczowego.
5. FAŁSZ, siła tarcia (kolor niebieski) stanowi wówczas niewielką część całkowitej siły oporu (kolor pomarańczowy).
Zatem w tabeli należy zaznaczyć X przy zdaniach 1, 3 i 4.
b)
Siłą oporów ruchu przy prędkości 30 km/h ma wartość około 17 N, a przy 10 km/h ma wartość około 5 N. Zatem:
[tex]17 \div 5 = 3.4[/tex]
Oznacza to, że przy prędkości 30 km/h rowerzysta musi działać siłą około 3,4 razy większą niż przy prędkości 10 km/h.
c)
W przypadku gdy porusza się z prędkością 30 km/h działają na niego większe siły oporu ruchu. Zatem jeżeli przestanie im przeciwdziałać to przy tej prędkości zacznie szybciej wytracać prędkość.
